诸君车友，今天我们聊聊全新一代的良马X3。

这车一出，的确是炸开了锅，尤其是外不雅缱绻，高出是车屁股那一块儿，成了人人热议的焦点。

有东说念主说“真香”，有东说念主说“劝退”。

我猫哥啊，混迹车圈20年，见过不少车，这款全新X3，有点东西！

但我们今天就真话实说，客不雅领会一下它的优污点，望望它到底值不值得你掏腰包。

PART01

外不雅：前脸霸气，屁股各执己见

新款的良马X3，前脸一看即是良马眷属的经典双肾格栅，此次缱绻得更大更宽，有点横眉努目的真谛，给东说念主一种咄咄逼东说念主的声威。

再加上L形日行灯，从辽远开过来辨识度很高，晚上行驶的时分高出有范儿。车身侧面的线条依旧盛开，盛开感十足，合座比例互助，尤其是阿谁宽大的轮拱缱绻，让整车显得很有劲量感，大轮毂搭配下去，蓦地普及了视觉冲击力。

但到了车尾...我们就得说点真话了。新X3的尾部缱绻引起了不少争议，尤其是阿谁分格式尾灯，有东说念主合计缱绻感出众，但也有东说念主合计这“屁股”有点憨，少了点昔时那种凶猛的嗅觉。

我个东说念主合计吧，好意思丑这事儿见仁见智，你可能不心爱，但也有不少车主合计这缱绻很时尚——毕竟科技感上来了。

PART02

内饰：豪华感拉满，科技氛围浓厚

进到车内，良马此次的内饰缱绻可以说是下了功夫。双联屏缱绻让总共中控台看起来十分高档，12.3英寸的液晶姿首盘加上14.9英寸的中控屏，科技感径直拉满，操作也很顺遂。

屏幕了了，反映机灵，相沿iDrive9.0系统，不管是导航、文娱依然车载互联，齐能浮松管制。

座椅的欢然性亦然良马的一大亮点，包裹性很好，资料驾驶也不会合计累。

后排空间施展可以，腿部空间充足，不管是日常通勤依然资料自驾，乘坐体验齐相配欢然。

这车内饰一摸，的确是有点东西，用料负责、作念工淡雅，处处暴露着豪华感。

惟一让我有点小主见的即是，鸡腿挡把竟然被取消了，换成了工整的电子换挡杆。虽说这东西更当代，但猫哥我是有点是曲那种经典的操作感。

PART03

能源：丰富遴荐，能源充沛

能源方面，良马给新X3配了2.0T涡轮增压发动机，还有48V轻混系统，匹配8AT变速箱，这套组合拳平顺省油，日常驾驶完全够用。

官方数据夸耀，百公里加快6.5秒驾驭，开起来依然很浮松的。插电混动版的能源更强盛，详尽输出299马力，纯电续航在WLTP工况下能跑81到90公里，城市通勤不烧油，依然蛮实用的。

要是你是个性能控，良马X3也有3.0T的M50xDrive版块，398马力的能源输出，加上四驱系统，推背感十足，开起来实足过瘾。

PART04

私有卖点：智能驾驶援手系统

此次的良马X3在智能驾驶援手上也下了不少功夫，搭载了L2级别的援手驾驶系统。

包括车说念保抓、自动停车、碰撞预警、自安妥巡航等一系列功能，不管是在城市依然高速路段，齐能给你提供更安全的驾驶体验。

尤其是自安妥巡航，在遭遇堵车时概况自动跟车，摆脱双脚，对于持续跑高速的一又友来说，几乎太香了。

PART05

实用提议：购车与保重

对于念念买良马X3的一又友，猫哥提议你先推敲一下我方的使用需求。

要是你是城市通勤为主，那2.0T的基础版块实足你用了，能源平顺，油耗也不高。

要是你家有充电条款，插电混动版是个可以的遴荐，日常用电，从简不少燃油老本。

保重方面，良马的车一般每1万公里保重一次，提议人人提前了解一下官方保重套餐，可以省下一些用度。

另外，良马的动态踏实收尾系统（DSC）比较明锐，平素开车别太激进，尤其是雨雪天气，安全第一。

PART06

对比竞品：良马X3vs疾驰GLC

良马X3的老敌手，天然是疾驰GLC。

两车在市集上的和顺度齐很高，齐是豪华中型SUV的代表作。GLC的内饰愈加豪华，材质用料上相对更负责，而良马X3则更偏向盛开和科技感。

能源方面，X3的操控性要更强，尤其是在高速行驶时，吊挂系统调校得很好，过弯时车身踏实；比拟之下，GLC的底盘要更欢然一些，相宜心爱闲适巩固驾驶的一又友。

不外啊，GLC的价钱粗犷要比X3略略高小数，预算垂死的一又友可能会优先推敲良马。

PART07

争议话题：尾部缱绻，的确是败笔吗？

对于良马X3的“屁股”，网上的争议还真不少。

有东说念主说新款的尾部缱绻太“和顺”，失去了原有的盛开范儿。

其实，我个东说念主合计这仅仅良马缱绻谈话的演变，车企总得与时俱进，投合更多破钞者的审好意思。

况兼，空气能源学缱绻在尾部的优化，也能灵验裁汰风阻，普及车辆的燃油经济性。

这个尾部缱绻能不可打动你，依然得我方去4S店躬行望望。

PART08

结语

新款良马X3凭借其动感的外不雅、科技感十足的内饰开云体育(中国)官方网站，以及丰富的能源遴荐，依旧是豪华中型SUV市集的有劲竞争者。固然尾部缱绻有点争议，但从合座来看，这车依然很有竞争力的。