（原标题：强势崛起、出海加快、策略利好、新兴增量开yun体育网，这个行业值得温存！）

在东说念主类讲究和工业制造的历史长河中，从蒸汽机的轰鸣到电动马达的嗡鸣，汽车的更正齐成为动荡点，记载着期间的变迁。也不错说，汽车行业的发展，是大家工业化程度的一个缩影。

汽车零部件行业看成汽车的腹黑与端倪，每一次朝上齐牵动着大家经济的脉搏，每一次立异齐引颈着工业发展的潮水，并以其纷乱的范畴和复杂的供应链，在大家制造业中占据着举足轻重的地位。

这么的布景之下，中国汽车零部件行业将如何发展，又迎来多么机会？当下如何投资、价值几何？无谓置疑的是，关于庸碌投资者而言，在超200家联系上市公司中进行方向礼聘较为贫窭，但通过指数进行投资布局则不失为善策。

当前，中原中证汽车零部件主题ETF勾通（A类：022386，C类：022387）火热刊行中，指数勾通基金为场外投资者提供便利，同期也不错礼聘场内基金汽车零部件ETF（562700）进行布局。

强势崛起，智能电动化干线及出海机会

期间激流，约束洗牌。

联总计据泄露，看成燃油车国家——德国的汽车零部件企业在2020年便干涉极冷，2024年上半年更有20家年营收在1000万欧元以上的汽车零部件供应商收歇，同比增多60%。而大家车零巨头，如采埃孚、佛瑞亚、舍弗勒、大陆集团、博世集团均晓谕裁人有计划。

多数不雅点觉得，背后原因是新能源汽车阛阓的崛起，以及来自中国的竞争。

跟着内燃机黄金期间的闭幕，环保和新能源的醒觉，汽车步入了搀和能源和电动期间，电气化转型伴跟着汽车生态系统切换，智能化、网联化的生意格式重塑，对中国汽车零部件企业的条款进一步普及，增量确立也带来大齐投资机会。

中国汽车工业协会数据泄露，2023年，中国汽车产销量折柳达3016.1万辆和3009.4万辆，同比折柳增长11.6%和12%，双双创历史新高且均闭幕两位数增长，相接15年稳居大家第一。

其中，新能源汽车产销量折柳达958.7万辆和949.5万辆，同比折柳增长35.8%和37.9%，阛阓占有率达31.6%，产销量占大家比重卓越60%，相接9年位居宇宙第一位。

在传统燃油车仍具备实力、新能源汽车高质料发展的布景下，国内汽车零部件行业加快成长，并成为大家贬抑残忍的新兴力量。在2024年度大家汽车零部件配套供应商百强榜中，包括名列第四位的宁德期间，中国（含香港地区）共有15家企业入围百强。

同期，中国已从“汽车大国”迈向“汽车强国”。2023年，中国汽车出口量达491万辆，同比增长58%，超越日本成为大家汽车出口量首位，而从居于日良习之后一跃成为第一，中国仅用了三年时分。

“不出海，就出局”联系东说念主士讲出了行业共鸣，而伴跟着整车强势出海，“产业链出海”也成为了热点话题，中国汽车零部件企业雷同在国外大放异彩，重塑大家供应链。

近日，中国乘联分会文书长崔东树称，由于有家电等产业出海的履历训诲，中国汽车企业出海的策略日益澄莹完善，从KD拼装到腹地化分娩、国外并购，以整车企业为龙头，零部件与整车抱团出海后果权贵。

从收并购出海到主机厂携带出海，国外阛阓有望成为中国汽车零部件企业中经久发展的驱能源。当前，通过加快发展面向墨西哥、东欧、东南亚等地的出口与原土建厂，蜿蜒干涉西洋阛阓。

中国海关总署数据泄露，中国汽车零部件2022年出口额达到811亿好意思元，同比增长7.3%；2023年为876亿好意思元，同比增长9%。2024年前10月，中国汽车零部件出口额已达到770亿好意思元，同比增长5.8%。

除智能电动化及出国外，以旧换新补贴加码落地，回看历次策略均灵验刺激汽车破钞，更新需求有望进一步开释。据联系分析，国内汽车销量在2008年至2009年有大幅普及，这也意味着2023年至2024年将不息干涉齐集报废期，汽车置换阛阓空间较大雷同为汽车零部件行业提供发展机遇。

愈加值得温存的是，跟着低空经济的热度约束普及，车企入局东说念主形机器东说念主、生意化落地程度提速，诸多汽车零部件企业已向联系产业延迟，加码研发竞逐高端制造，将来有望变成较大增漫空间。

估值低位，增量空间下的投资机会

伴跟着智能电动化、出海，疏通策略补贴、新兴产业增量，中国汽车零部件企业也开启了新一轮成长。

2020年以来，汽车零部件行业干涉增长阶段。以领有220只因素股的申万二级行业汽车零部件（包含三级行业车身附件及饰件、底盘与发动机系统、轮胎轮毂、汽车电子电气系统、其他汽车零部件）为例，Wind数据泄露，2020年-2023年，营业收入由8845亿元增至12445亿元，年复合增长率约为13.80%；包摄净利润由270亿元增至584亿元，年复合增长率约为29.33%。

干涉2024年，申万二级行业汽车零部件仍保持较高增速，前三季度闭幕营业收入9734亿元，同比增长6.10%；闭幕包摄净利润563亿元，同比增长20.34%。

相较于申万二级行业汽车零部件，中证汽车零部件主题指数则更能响应行业细分范围头部企业的合座推崇，并提供联系投资机会。该指数登第100只业务触及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等范围的上市公司证券看成指数样本，前十大因素股主要隐敝汽车及估量机范围的龙头方向。

前十大因素股包括汇川工夫、福耀玻璃、三花智控、赛轮轮胎、德赛西威、拓普集团、万丰奥威、四维图新、华域汽车、中科创达，权重估量46.49%。从一致掂量来看，前十大权重股营收、净利润2年复合增速处于相对较高水平，行业合座投资价值澄莹。

截止11月8日，中证汽车零部件主题指数TTM市盈率为25.68倍，处于近五年15.75%分位点，低于机会值26.36倍，估值仍位于历史低位，确立机会彰着。

除场内基金汽车零部件ETF（562700）外，当前投资者也可通过勾通基金进行布局，中原中证汽车零部件主题ETF勾通（A类：022386，C类：022387）已于11月8日注重开售。

指数投资选大厂，中原基金旗下职权ETF贬责范畴超6700亿，年均范畴相接19年稳居行业第一，境内惟一相接8年获评“被迫投资金牛基金公司”。

二十年来，中原基金ETF业务长久对持“把复杂留给我方，把简短交给投资者，咱们要用尽全力，才让投资者绝不奋力”的中枢要义，积极构建以投资者为中心的“指数探究+指数管事+指数策略”技艺体系，并最新重磅发布了指数投资管事平台——红色火箭。

红色火箭的修复依托中原金深厚的业务发展底蕴和纷乱的客户基础，看成一站式指数投资管事平台，闲暇投资者“快速搞明晰指数的投资价值”诉求，从宏不雅、微不雅、工夫层面登程对指数进行专科拆解。

那么不妨当今便尝试一下，通过微信搜索“红色火箭”小步调，输入代码931230对“中证汽车零部件主题指数”进行深切了解，并搜索代码562700将“汽车零部件ETF”加入自选，便于掌合手家具行情及变化。

“鼓吹中国汽车制造业高质料发展，必须加强关节中枢工夫和关节零部件的自主研发。”汽车产业看成实体经济迫切相沿，疏通低空经济、东说念主形机器东说念主等新兴产业的念念象空间，汽车零部件行业也将弯说念超车步入快车说念。

通过中原中证汽车零部件主题ETF勾通（A类：022386，C类：022387）进行一键投资布局，机会贬抑错过。

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